轴承刚度对船舶轴系振动特性的影响研究

• 作者: 王滨
• 来源期刊: 齐齐哈尔大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 船舶轴系 滑动轴承 轴承刚度 振动特性
• 年，卷（期）: 2009,（6）
• 页码范围: 55-60
• 页数: 6页
• 分类号: U664.21
• 字数: 1701字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-984X.2009.06.019

摘要

针对某船舶轴系进行了三维几何建模,对不同位置、不同刚度的轴承条件下的轴系固有振动特性进行了分析,得到了不同位置不同刚度的轴承对船舶轴系固有振动特性的影响.计算结果表明,不同位置轴承刚度的变化对船舶轴系固有振动特性的影响有很大的不同.在所有的轴承中,船舶前后艉架轴承和船舶艉管轴承对船舶轴系的振动特性影响最大,同时这些轴承工作条件恶劣,在船舶正常运行过程中刚度要发生很大的变化,因此在船舶运行过程中必须时刻注意这些轴承的性能变化.其它位置处的径向轴承由于刚度相对较大,而且刚度不易发生变化,因此对船舶轴系的振动特性影响较小.而推力轴承刚度的变化影响只影响轴系的高频振动,对船舶轴系最关注的低频振动来说,影响可以不计.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王滨	哈尔滨工程大学动力与能源工程学院	22	202	8.0	14.0