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摘要:
分析了汽车动力转向系统主要部件匹配试验与台架试验相互间的关系和差异,揭示了产生这些差异的原因,为动力转向系统的匹配试验研究和匹配评价提供了依据.
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文献信息
篇名 汽车动力转向系统匹配性能分析
来源期刊 汽车工程 学科 交通运输
关键词 汽车动力转向系统 系统匹配 匹配性能 噪声分析
年,卷(期) 2009,(2) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 180-183,188
页数 5页 分类号 U4
字数 4060字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-680X.2009.02.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 程飞 2 16 2.0 2.0
2 李玉琴 2 15 1.0 2.0
3 邓飞 1 14 1.0 1.0
4 颜尧 4 17 2.0 4.0
5 吴健 2 14 1.0 2.0
传播情况
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2020(1)
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研究主题发展历程
节点文献
汽车动力转向系统
系统匹配
匹配性能
噪声分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程
月刊
1000-680X
11-2221/U
大16开
北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室
2-341
1979
chi
出版文献量(篇)
4728
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66645
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