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摘要:
为了顺利地进行轮毂电机式纯电动汽车的性能研究,文章具体描述了其样车实体平台的建立过程.表明该平台选取了内转子电动机减速驱动型电动轮,采用锂电池作为动力源.在传统内燃机式的沙滩车基础上,完成了底盘和车身部分的改造和重布置,并进行了虚拟样机的整车建模.该平台的设计思路符合未来发展的趋势并具有质量轻、结构简单以及成本低的优点,能很好地完成电动汽车控制策略和其他性能的研究任务.
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文献信息
篇名 轮毂电机式纯电动汽车平台的建立
来源期刊 汽车工程师 学科
关键词 电动汽车 轮毂电机 虚拟样机
年,卷(期) 2009,(8) 所属期刊栏目 设计·创新
研究方向 页码范围 28-30
页数 3页 分类号
字数 1335字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-6546.2009.08.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘洲辉 武汉理工大学汽车工程学院 5 39 3.0 5.0
2 罗寥 武汉理工大学汽车工程学院 4 34 3.0 4.0
3 柴陆路 武汉理工大学汽车工程学院 4 32 2.0 4.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
电动汽车
轮毂电机
虚拟样机
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
汽车工程师
月刊
1674-6546
12-1411/U
大16开
天津开发区西区江泰路26号
6-162
1974
chi
出版文献量(篇)
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