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摘要:
以四冲程汽油发动机为研究对象建立瞬态工况下油膜模型,用最小二乘递推算法对油膜参数进行辨识计算研究;建立了发动机空燃比的仿真模型.将辨识结果模型进行某瞬态工况空燃比仿真,并和实际发动机试验采集的空燃比进行对比.结果表明,最小二乘递推算法所辨识的油膜参数精确度较高,能满足实际控制要求,证明该辨识算法辨识油膜参数的实用性.
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文献信息
篇名 汽油发动机瞬态工况油膜参数辨识的研究
来源期刊 电子科技大学学报 学科 工学
关键词 空燃比 油膜模型 汽油发动机 辨识 最小二乘递推算法 瞬态
年,卷(期) 2009,(4) 所属期刊栏目 电子机械工程
研究方向 页码范围 636-640
页数 5页 分类号 TK432
字数 2260字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-0548.2009.04.037
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 魏民祥 南京航空航天大学能源与动力学院车辆工程学院 133 826 14.0 19.0
2 杨海青 南京航空航天大学能源与动力学院车辆工程学院 30 178 8.0 12.0
3 陈林林 南京航空航天大学能源与动力学院车辆工程学院 3 19 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
空燃比
油膜模型
汽油发动机
辨识
最小二乘递推算法
瞬态
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电子科技大学学报
双月刊
1001-0548
51-1207/T
大16开
成都市成华区建设北路二段四号
62-34
1959
chi
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36111
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