线性调节乙醇体积分数对柴油机排放物的影响

• 作者: 楚卫涛
• 来源期刊: 农机化研究
• 学科: 工学
• 关键词: 柴油机 乙醇体积分数 线性调节 排放物
• 年，卷（期）: 2009,（4）
• 所属期刊栏目: 环境与能源动力工程
• 页码范围: 207-209
• 页数: 3页
• 分类号: TK421+.5
• 字数: 2149字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-188X.2009.04.063

摘要

针对目前日益加剧的能源危机和环境污染,在单缸柴油机上设计了线性调节掺醇比供油系统,同时采用对比试验方法,研究了乙醇体积分数在E0-E30范围内发动机常规排放物的变化情况.结果表明,线性调节供油系统满足试验要求,碳烟排放和NOx排放降低,HC和CO的排放增加,为进一步推广醇类燃料在柴油机上的应用提供了一定的参考依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	楚卫涛		1	0	0.0	0.0