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摘要:
在运动轨迹模拟控制系统中,坐标轴控制是系统中要求最高的位置控制.对确定轨迹中的直线轨迹的位置误差进行分析和计算,并和实际采集到的误差分布曲线图进行了比较,结果表明理论分析和实际结果是一致的,为以后探讨研究误差补偿的方法打下了一定的基础.
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文献信息
篇名 基于PMAC的目标模拟运动支架运动轨迹误差分析和计算
来源期刊 大连交通大学学报 学科 工学
关键词 PMAC 目标模拟运动支架 运动轨迹的误差分析
年,卷(期) 2009,(2) 所属期刊栏目 电气与信息工程
研究方向 页码范围 79-81
页数 3页 分类号 TP273.5
字数 1503字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-9590.2009.02.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 梁旭 大连交通大学软件学院 68 552 13.0 20.0
2 张志会 大连交通大学软件学院 4 0 0.0 0.0
3 孙晶华 大连交通大学软件学院 9 8 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
PMAC
目标模拟运动支架
运动轨迹的误差分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
大连交通大学学报
双月刊
1673-9590
21-1550/U
大16开
大连市沙河口区黄河路794号
1980
chi
出版文献量(篇)
3012
总下载数(次)
3
总被引数(次)
12659
论文1v1指导