基于APDL高速铝合金车体参数化建模

• 作者: 兆文忠 张军 李永华 王剑 王悦东
• 来源期刊: 大连交通大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 参数化建模 APDL 铝合金车体 底架 侧墙
• 年，卷（期）: 2009,（4）
• 所属期刊栏目: 交通运输工程
• 页码范围: 13-17
• 页数: 5页
• 分类号: U270.6
• 字数: 3660字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-9590.2009.04.003

摘要

基于ANSYS的参数化编程语言APDL,以车体主要板厚度、车体高度、长度、窗体参数等主要结构尺寸为参数,采用模块化设计理念,建立了高速铝合金车底架、侧墙、顶板、端墙等参数化几何模型和有限元模型,并组合成整体模型.本研究可通过简单的改变参数产生不同的车体几何模型和不同网格密度的有限元模型,以适应不同问题数值仿真的要求,并为对车体的优化设计打下基础.研究表明,铝合金车体的参数化建模极大的提高了建模的效率和精度,可简单改变参数得到不同模型以适应不同问题的要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	兆文忠	大连交通大学交通运输工程学院	211	1718	22.0	29.0
2	张军	大连交通大学交通运输工程学院	93	645	14.0	21.0
3	王剑	大连交通大学交通运输工程学院	28	62	5.0	7.0
4	王悦东	大连交通大学交通运输工程学院	24	97	6.0	9.0
5	李永华	大连交通大学机械工程学院	42	139	7.0	9.0