天津响螺湾开启桥开启过程桥面铺装动态响应分析

• 作者: 于立群 刘云 刘腾爱 郭洪宗 钱振东 隋洪瑞
• 来源期刊: 公路工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 立转开启式桥梁 正交异性钢桥面板 有限元 力学分析
• 年，卷（期）: 2009,（2）
• 所属期刊栏目: 科学研究
• 页码范围: 65-68
• 页数: 4页
• 分类号: U443.33
• 字数: 2909字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-0610.2009.02.014

摘要

针对天津响螺湾立转开启式桥梁的结构特点,采用三维有限元分析方法建立了含铺装层的1/4整桥仿真模型,分析了整个动态开启过程;还分析了车载作用下不含纵隔板和含纵隔板的铺装层力学响应.分析结果表明,以不同力学响应为铺装层力学控制指标时,采用的仿真模型也不同;开启角度最大时,铺装层最大剪应力达到最大值,比刚开启时增加了50%.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	钱振东	东南大学智能运输系统研究中心	231	3177	25.0	45.0
2	刘云	东南大学智能运输系统研究中心	60	345	10.0	17.0
3	隋洪瑞		5	5	1.0	1.0
4	刘腾爱	东南大学智能运输系统研究中心	7	28	3.0	5.0
5	郭洪宗		6	10	2.0	2.0
6	于立群		2	3	1.0	1.0