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摘要:
多功能电动车车架是多功能电动车的主要承载部件,对其进行有限元静动态分析具有一定的意义.借助.ANSYS有限元分析软件,建立了以板壳单元为基本单元的车架有限元分析模型,在此模型的基础上进行了有限元静应力分析和模态分析,得出该模型满足强度和刚度设计要求,指出基于板壳单元计算的几何模型,避免了用梁和板单元所带来的建模计算误差,具有很高的计算精度,对车架的设计具有一定的指导意义.
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文献信息
篇名 多功能电动车车架静动态计算分析
来源期刊 汽车工程师 学科 交通运输
关键词 车架 有限元分析 静动态分析
年,卷(期) 2009,(3) 所属期刊栏目 技术看点
研究方向 页码范围 46-48,60
页数 4页 分类号 U4
字数 1996字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-6546.2009.03.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄妙华 武汉理工大学汽车工程学院 87 723 15.0 23.0
2 张罗曦 武汉理工大学汽车工程学院 1 9 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
车架
有限元分析
静动态分析
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程师
月刊
1674-6546
12-1411/U
大16开
天津开发区西区江泰路26号
6-162
1974
chi
出版文献量(篇)
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