齿面微观修形在汽车变速器降噪中的应用研究

• 作者: 姜旭义 杨文涛 葛如海
• 来源期刊: 汽车工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 变速器 啸叫噪声 齿面微观修形 静传递误差
• 年，卷（期）: 2009,（6）
• 所属期刊栏目: 论文
• 页码范围: 557-560
• 页数: 4页
• 分类号: U4
• 字数: 3172字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1000-680X.2009.06.016

摘要

针对汽车变速器啸叫噪声,借助软件RomaxDesigner对齿轮啮合情况进行分析,建立了齿轮静传递误差模型;结合接触斑点试验并采用多因素实验设计得出最佳的齿面微观修形参数.据此进行了齿面微观修形,并对修形前后峰值传递误差和驾驶员位置的声压水平进行对比,结果表明经过合理的齿面修形,静传递误差减小了,齿轮发出的啸叫噪声降低约10dB.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	葛如海	江苏大学汽车与交通工程学院	119	1125	17.0	28.0
2	姜旭义	江苏大学汽车与交通工程学院	2	62	2.0	2.0
6	杨文涛		1	58	1.0	1.0