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摘要:
重型载重车辆的加载重心位置是重型载重车辆安全行驶的关键因素.文章结合相关项目,对重型载重车辆的加载重心安全区域进行了详细的分析和计算,突破了项目的一个技术关口,同时也给出了加载重心安全区域一种研究方法和思路,为后续相关的研究和车辆开发奠定基础.
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内容分析
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文献信息
篇名 重型载重车辆加载安全区域与极限载荷分析
来源期刊 合肥工业大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 加载重心安全区域 极限加载载荷 重型载重车辆 安全运输
年,卷(期) 2009,(z1) 所属期刊栏目 汽车理论与试验
研究方向 页码范围 54-57
页数 4页 分类号 U469.2.02
字数 1804字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-5060.2009.z1.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王显会 南京理工大学机械工程学院 69 383 10.0 17.0
2 周云波 南京理工大学机械工程学院 31 94 6.0 9.0
3 吴根忠 安徽江淮汽车股份有限公司技术中心 3 1 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
加载重心安全区域
极限加载载荷
重型载重车辆
安全运输
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
合肥工业大学学报(自然科学版)
月刊
1003-5060
34-1083/N
大16开
合肥市屯溪路193号
26-61
1956
chi
出版文献量(篇)
7881
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18
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57827
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