装药车静液驱动系统变量泵控制装置的改进

• 作者: 刘世亮 孙俊伟 朱建国 杨毅 郜立焕
• 来源期刊: 液压与气动
• 学科: 工学
• 关键词: 装药车 静液驱动 变量泵控制系统 动压反馈装置
• 年，卷（期）: 2009,（10）
• 所属期刊栏目: 使用 维修
• 页码范围: 65-67
• 页数: 3页
• 分类号: TH137.5
• 字数: 1811字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-4858.2009.10.024

摘要

装药车静液驱动系统中液压阻尼比通常较小,这直接影响到系统的稳定性.该文通过对装药车静液驱动系统变量泵控制装置的研究,在原变量机构中引入新的动压反馈装置,并在驱动系统的主油路中配置蓄能器,进行了仿真与试验研究,结果表明改进后的系统装置显著提高了静液驱动系统的阻尼比,增加了系统的稳定性,避免了系统溢流发热,降低车辆油耗,延长刹车装置的寿命.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郜立焕	兰州理工大学流体动力与控制学院	49	344	10.0	16.0
2	杨毅	兰州理工大学流体动力与控制学院	14	90	5.0	9.0
3	孙俊伟	兰州理工大学流体动力与控制学院	10	75	5.0	8.0
4	刘世亮	兰州理工大学流体动力与控制学院	9	70	4.0	8.0
5	朱建国	兰州理工大学流体动力与控制学院	5	28	2.0	5.0