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摘要:
对某公司开发的城市公交车车身结构进行了有限元分析,根据模态分析结果和多种工况条件下的强度计算结果,对该型公交车车身结构的动态(模态)、强度性能进行了评价.
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文献信息
篇名 公交车车体承载结构强度刚度计算分析
来源期刊 拖拉机与农用运输车 学科 交通运输
关键词 公交车 有限元 强度 模态
年,卷(期) 2009,(6) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 43-45
页数 3页 分类号 U463.82+2
字数 2731字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-0006.2009.06.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 潘亦苏 西南交通大学工程科学研究院 25 182 8.0 12.0
2 李人宪 西南交通大学工程科学研究院 73 851 16.0 25.0
3 王林 西南交通大学工程科学研究院 21 165 7.0 12.0
4 黎杰 西南交通大学工程科学研究院 2 8 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (9)
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参考文献  (2)
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研究主题发展历程
节点文献
公交车
有限元
强度
模态
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
拖拉机与农用运输车
双月刊
1006-0006
41-1222/TH
16开
河南省洛阳市
36-28
1974
chi
出版文献量(篇)
3349
总下载数(次)
9
总被引数(次)
11318
论文1v1指导