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公交车车体承载结构强度刚度计算分析
公交车车体承载结构强度刚度计算分析
作者:
李人宪
潘亦苏
王林
黎杰
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
公交车
有限元
强度
模态
摘要:
对某公司开发的城市公交车车身结构进行了有限元分析,根据模态分析结果和多种工况条件下的强度计算结果,对该型公交车车身结构的动态(模态)、强度性能进行了评价.
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内容分析
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文献信息
篇名
公交车车体承载结构强度刚度计算分析
来源期刊
拖拉机与农用运输车
学科
交通运输
关键词
公交车
有限元
强度
模态
年,卷(期)
2009,(6)
所属期刊栏目
试验研究
研究方向
页码范围
43-45
页数
3页
分类号
U463.82+2
字数
2731字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1006-0006.2009.06.016
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
潘亦苏
西南交通大学工程科学研究院
25
182
8.0
12.0
2
李人宪
西南交通大学工程科学研究院
73
851
16.0
25.0
3
王林
西南交通大学工程科学研究院
21
165
7.0
12.0
4
黎杰
西南交通大学工程科学研究院
2
8
2.0
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参考文献(0)
二级参考文献(1)
1989(1)
参考文献(0)
二级参考文献(1)
1991(1)
参考文献(0)
二级参考文献(1)
1993(1)
参考文献(0)
二级参考文献(1)
1994(1)
参考文献(0)
二级参考文献(1)
1996(4)
参考文献(0)
二级参考文献(4)
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二级参考文献(0)
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研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
拖拉机与农用运输车
主办单位:
洛阳拖拉机研究所
中国农业机械学会拖拉机分会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1006-0006
CN:
41-1222/TH
开本:
16开
出版地:
河南省洛阳市
邮发代号:
36-28
创刊时间:
1974
语种:
chi
出版文献量(篇)
3349
总下载数(次)
9
总被引数(次)
11318
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