列车动载影响下偏压地铁基坑稳定性分析

• 作者: 宁锐 张学民 石钰锋 阳军生
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 动荷载 偏压基坑 稳定性
• 年，卷（期）: 2009,（12）
• 所属期刊栏目: 隧道/地下工程
• 页码范围: 96-98
• 页数: 3页
• 分类号: U231.+3
• 字数: 1644字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-2954.2009.12.025

摘要

以深圳地铁5号线民治站为工程背景,通过把列车动载转化为等效土柱压力和路基一起作为超载作用在基坑边上,进行列车动载影响下偏压基坑稳定性分析.由于动载影响,基坑的稳定安全系数有不同程度的降低,说明在基坑开挖过程中列车动载影响不容忽视.对偏压基坑支护设计参数进行了验证,现场测试表明,基坑稳定性能够得到保证.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	阳军生	中南大学土木建筑学院	213	2395	24.0	40.0
2	张学民	中南大学土木建筑学院	52	576	15.0	23.0
3	石钰锋	中南大学土木建筑学院	8	128	5.0	8.0
4	宁锐		4	51	3.0	4.0