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结构拓扑优化分析在电动小车车身的轻量化的应用
结构拓扑优化分析在电动小车车身的轻量化的应用
作者:
丁利
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
电动小车
下车身
全车身
拓扑优化
轻量化
摘要:
为进一步减轻某电动小车的质量,将拓扑优化理论应用于电动小车的车身设计中.将全车身和下车身分别作为优化结构,在相同刚强度要求下,全车身结构所需材料会更少,利用有限元分析软件Hypeworks,遵循电动小车的结构要求对电动小车下车身和全车身分别进行优化设计,由设计结果建立起各自的CAD模型.对2种设计模型的质量、模态和应力进行比较分析,最终得出全车身轻量化结论,并为车身结构性改进提出了有效的建议.
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内容分析
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文献信息
篇名
结构拓扑优化分析在电动小车车身的轻量化的应用
来源期刊
中国制造业信息化
学科
交通运输
关键词
电动小车
下车身
全车身
拓扑优化
轻量化
年,卷(期)
2009,(11)
所属期刊栏目
应用研究
研究方向
页码范围
58-60
页数
3页
分类号
U463.32|TP391.72
字数
1464字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1672-1616.2009.11.016
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
丁利
同济大学汽车学院
1
8
1.0
1.0
传播情况
被引次数趋势
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(/年)
引文网络
引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
电动小车
下车身
全车身
拓扑优化
轻量化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械设计与制造工程
主办单位:
东南大学出版社
出版周期:
月刊
ISSN:
2095-509X
CN:
32-1838/TH
开本:
大16开
出版地:
南京市长虹路445号
邮发代号:
28-220
创刊时间:
1964
语种:
chi
出版文献量(篇)
9471
总下载数(次)
10
总被引数(次)
36304
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