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摘要:
桥梁的建设一定程度上对航道产生了影响,特别是建桥后桥墩布置、形状对桥区附近的水流条件的变化、船舶航行安全造成较大影响.利用正交曲线坐标下的二维潮流控制方程,悬沙运动方程的数值模拟方法对桥墩附近的水流流速、流向变化及泥沙冲淤进行了模拟,取得了较好的效果.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 广深港铁路沙湾大桥对通航条件的影响
来源期刊 水运工程 学科 工学
关键词 水流泥沙 数学模型 模型验证
年,卷(期) 2009,(6) 所属期刊栏目 航道及船闸
研究方向 页码范围 117-120,125
页数 5页 分类号 TV148+.9
字数 2007字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-4972.2009.06.024
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 林钢 中山大学工学院 12 83 6.0 9.0
2 黄建权 2 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
水流泥沙
数学模型
模型验证
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水运工程
月刊
1002-4972
11-1871/U
大16开
北京东城区安内国子监28号
1976
chi
出版文献量(篇)
8908
总下载数(次)
14
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35094
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