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高速货车车轮摩擦力对钢轨承载区域影响的有限元分析
高速货车车轮摩擦力对钢轨承载区域影响的有限元分析
作者:
柏友运
黄志辉
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
摩擦力
钢轨
承载区域
ANSYS软件
摘要:
以钢轨为研究对象,针对现场实际监测过程中,货车重量监测值随行车速度提高而变小的现象,分析随速度增大的摩擦力对钢轨承载区域的影响.利用ANSYS有限元分析软件建立钢轨有限元模型进行静力学仿真,通过详细的结果数据对比表明,钢轨承载区会随着摩擦力的方向产生偏移,且偏移量随摩擦力的增大而增大.
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文献信息
篇名
高速货车车轮摩擦力对钢轨承载区域影响的有限元分析
来源期刊
现代制造工程
学科
工学
关键词
摩擦力
钢轨
承载区域
ANSYS软件
年,卷(期)
2009,(5)
所属期刊栏目
试验研究
研究方向
页码范围
6-8,25
页数
4页
分类号
TP391
字数
1198字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1671-3133.2009.05.002
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
黄志辉
中南大学机电工程学院
74
279
9.0
12.0
2
柏友运
中南大学机电工程学院
2
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研究主题发展历程
节点文献
摩擦力
钢轨
承载区域
ANSYS软件
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代制造工程
主办单位:
北京机械工程学会
北京市机械工业局技术开发研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1671-3133
CN:
11-4659/TH
开本:
大16开
出版地:
北京市西城区核桃园西街36号301A
邮发代号:
2-431
创刊时间:
1978
语种:
chi
出版文献量(篇)
9080
总下载数(次)
14
总被引数(次)
50123
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:
the National Natural Science Foundation of China
官方网址:
http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:
青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:
数理科学
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