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摘要:
供油角漂移分整体性漂移和个体性漂移两种类型,整体性瀑移是属于高压柴油泵的共性问题,可通过规范的检查调整进行修正.而个体性漂移按常规的程序调整无法找到固定的供油时刻.
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内容分析
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文献信息
篇名 柴油发动机提前供油角漂移研究与试验
来源期刊 科技风 学科 工学
关键词 个体漂移 供油角 试验
年,卷(期) 2009,(11) 所属期刊栏目 应用科技
研究方向 页码范围 200
页数 1页 分类号 TK4
字数 1237字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-7341.2009.11.171
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 林有志 装甲兵技术学院车辆工程系 7 46 2.0 6.0
2 周书和 装甲兵技术学院车辆工程系 8 18 1.0 4.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
个体漂移
供油角
试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科技风
旬刊
1671-7341
13-1322/N
16开
河北省石家庄市
1988
chi
出版文献量(篇)
77375
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264
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