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[本刊讯]近日,中国铁路工程总公司所属中铁大桥局承建的京沪高速铁路头号重点控制工程——南京大胜关长江大桥顺利实现合龙。南京大胜关长江大桥全长9.273公里,是我国首座按6线轨道设计的铁路大桥,也是世界上设计荷载最大的高速铁路桥。桥上分别布设京沪高速铁路双线、沪汉蓉铁路双线和南京地铁双线。大桥主桥为两联连续钢桁梁和六跨连续钢桁拱桥,通航净空32米,能够确保万吨级船舶顺利通航。
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文献信息
篇名 中铁大桥局:承建的南京大胜关长江大桥合龙
来源期刊 中国工程建设通讯 学科 交通运输
关键词 京沪高速铁路 长江大桥 南京 承建 中国铁路工程总公司 轨道设计 控制工程 铁路桥
年,卷(期) 2009,(17) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 16-17
页数 2页 分类号 U238
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研究主题发展历程
节点文献
京沪高速铁路
长江大桥
南京
承建
中国铁路工程总公司
轨道设计
控制工程
铁路桥
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中国工程建设通讯
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