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摘要:
机油消耗率是衡量柴油机经济性的一个重要指标,对于小型风冷柴油机,影响机油消耗率的关键因素是活塞、活塞环结构及气缸套与活塞的配合间隙.因此,通过对活塞,活塞环的改进及缸套活塞间隙选配即可将机油消耗率控制在3克/千瓦小时以内.
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文献信息
篇名 降低170F柴油机机油消耗率的试验研究
来源期刊 科技创新导报 学科 工学
关键词 机油消耗率 活塞 活塞环 配缸间隙
年,卷(期) 2009,(11) 所属期刊栏目 研究报告
研究方向 页码范围 2
页数 1页 分类号 TE1
字数 1011字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-098X.2009.11.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 曾晓华 湘南学院物理与电子信息工程系 19 45 3.0 6.0
2 谢袁飞 湘南学院物理与电子信息工程系 18 20 2.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
机油消耗率
活塞
活塞环
配缸间隙
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科技创新导报
旬刊
1674-098X
11-5640/N
大16开
北京市
2004
chi
出版文献量(篇)
89179
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271
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