某6缸V型柴油机振动测量及分析

• 作者: 刘坚 刘镇 高洪滨
• 来源期刊: 船海工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 柴油机 振动加速度 振动烈度 频谱
• 年，卷（期）: 2010,（4）
• 页码范围: 104-107
• 分类号: U664.121|TK421
• 字数: 2375字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.1671-7953.2010.04.033

摘要

为分析某柴油机振动特性,测量其振动加速度信号.计算柴油机的振动烈度,额定转速时,振动烈度随负荷增加而增加.负荷固定,振动烈度随转速的变化不是单调的.对振动速度信号进行频谱分析发现,速度幅值谱具有明显的线谱特征,最大幅值对应的频率为柴油机曲轴转动频率的1.5倍,即单缸发火频率的3倍.减小该频率的激励将是减小振动烈度的主要途径.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘镇	海军工程大学船舶与动力学院	40	175	8.0	11.0
2	高洪滨	海军工程大学船舶与动力学院	14	87	6.0	9.0