吊舱推进器定常水动力性能计算

• 作者: 杨晨俊 郭春雨 马宁
• 来源期刊: 船舶力学
• 学科: 交通运输
• 关键词: 吊舱推进器 螺旋桨 定常 CFD
• 年，卷（期）: 2010,（1）
• 所属期刊栏目: 流体力学
• 页码范围: 28-33
• 页数: 6页
• 分类号: U661.33+6
• 字数: 3245字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-7294.2010.01.004

摘要

采用FLUENT软件进行拖式吊舱推进器水动力性能的计算,将整体计算域划分为三个区域进行从而达到合理减少计算网格的目的.对于吊舱推进器的整体计算由于涉及到转子/定子物体的相互干扰问题,文中在模拟相互干扰平均效果的定常情况计算中,采用混合面模型进行.对计算方法及边界条件的设置进行了详细介绍.讨论了两种壁面函数对计算结果的影响.计算了不同进速系数下吊舱推进器的推力系数、扭矩系数.采用四套网格进行了吊舱推进器水动力性能计算的比较分析,给出了详细的计算网格参数.分析了计算网格数对吊舱推进器理论预报精度的影响.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	马宁	上海交通大学海洋工程国家重点实验室	84	362	11.0	13.0
2	杨晨俊	上海交通大学海洋工程国家重点实验室	39	353	10.0	18.0
3	郭春雨	上海交通大学海洋工程国家重点实验室	108	542	12.0	18.0