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摘要:
为研究氯离子侵蚀和混凝土碳化综合作用下既有钢筋混凝土桥梁中锈蚀引起的钢筋屈服强度的退化,基于拆除两座旧桥主要承重构件中钢筋锈蚀影响因素的无损检测以及锈蚀钢筋拉伸试验,考虑混凝土碳化、氯离子侵蚀、保护层厚度以及混凝土强度等因素综合影响,利用小波神经网络在非线性建模中收敛迅速等优越性,提出了基于小波神经网络来预测既有钢筋混凝土桥梁中钢筋屈服强度方法.研究表明:锈蚀率较小情况下,锈蚀引起钢筋屈服强度的下降并不显著.该预测方法可以考虑不同环境对混凝土桥梁中钢筋锈蚀的综合影响,精度满足要求,具有较好的适用性.
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文献信息
篇名 基于小波神经网络锈蚀钢筋强度预测研究
来源期刊 公路交通科技 学科 交通运输
关键词 桥梁工程 钢筋屈服强度 小波神经网络 锈蚀 预测
年,卷(期) 2010,(3) 所属期刊栏目 桥隧工程
研究方向 页码范围 69-74,80
页数 7页 分类号 U448
字数 4521字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0268.2010.03.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王磊 长沙理工大学土木与建筑学院 80 521 12.0 20.0
2 张建仁 长沙理工大学土木与建筑学院 231 1778 22.0 31.0
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研究主题发展历程
节点文献
桥梁工程
钢筋屈服强度
小波神经网络
锈蚀
预测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通科技
月刊
1002-0268
11-2279/U
大16开
北京市西土城路8号
2-480
1984
chi
出版文献量(篇)
6909
总下载数(次)
12
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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