运行模态分析技术在船舶结构振动中的应用

• 作者: 周力 姜大正 洪明
• 来源期刊: 中国舰船研究
• 学科: 交通运输
• 关键词: 运行模态分析 结构振动 参数辨识 结构
• 年，卷（期）: 2010,（3）
• 页码范围: 22-26,33
• 分类号: U661.4
• 字数: 4081字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-3185.2010.03.005

摘要

运行模态分析是一种仅基于环境激励下结构的响应来提取模态参数的方法,通常假设环境激励为白噪声进行分析.实际上,船舶航行过程中所受激励十分复杂,除受海浪等随机激励外,还受到来自螺旋桨、主机等确定的单频激励.因此航行中的船舶所受激励应假设为白噪声和确定频率的激励同时存在.讨论运行模态分析方法在船舶结构中应用的可行性;在白噪声激励假设下,提出使用自互谱密度法来进行结构模态参数识别,并用简支梁实验对上述方法进行验证.最后将该方法运用于对某船航行中桅杆的振动响应数据进行分析和讨论.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	周力	大连理工大学运载工程与力学学部船舶工程学院	30	124	7.0	9.0
5	洪明	大连理工大学运载工程与力学学部船舶工程学院	67	342	9.0	13.0
9	姜大正	大连理工大学运载工程与力学学部船舶工程学院	2	26	2.0	2.0