利用缸盖振动速度识别HCCI发动机着火时刻

• 作者: 唐娟 程勇 纪少波 黄敏莉
• 来源期刊: 燃烧科学与技术
• 学科: 工学
• 关键词: 均质充量压燃 振动速度 着火时刻
• 年，卷（期）: 2010,（6）
• 页码范围: 526-530
• 分类号: TK421.24
• 字数: 3324字
• 语种: 中文

摘要

着火时刻是HCCI燃烧控制的基本反馈参数,为此,基于振动速度信号对HCCI发动机着火时刻进行了识别.建立了295 HCCI发动机机体、缸盖有限元模型,模拟分析了缸盖表面振动速度与压力升高率之间的关系,指出缸内峰值压力出现之前,缸盖振动速度信号和压力升高率有相近的变化规律,可利用缸盖振动速度信号估计发动机的着火时刻.295 HCCI发动机上的实测结果也表明了利用缸盖振动速度信号识别着火时刻的可行性.根据缸盖表面振动速度得到的着火时刻滞后于压力升高率表征的着火时刻,滞后角度在2.4°～3.7°CA之间,以3.05°CA作为系统滞后,相对于根据压力升高率表征的着火时刻,缸盖振动速度获得的着火时刻波动在±0.65°CA之间.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	纪少波	山东大学能源与动力工程学院	66	209	8.0	12.0
2	程勇	山东大学能源与动力工程学院	96	568	14.0	19.0
3	唐娟	山东大学能源与动力工程学院	29	91	6.0	8.0
4	黄敏莉	山东大学能源与动力工程学院	8	15	3.0	3.0