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摘要:
在综合分析既有研究成果的基础上,作者系统分析了单向隔日矩形天窗对高速铁路运输组织的适应性.从高速铁路维修作业要求及天窗时段内旅客列车运行组织、通过能力利用、列车运行调整等三个方面论证了高速铁路开设单向隔日矩形天窗的可行性.高速铁路开设单向隔日矩形天窗能够较好地解决天窗维修与列车运行协调之间的矛盾.
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文献信息
篇名 单向隔日矩形天窗对高速铁路的适应性分析
来源期刊 交通运输工程与信息学报 学科 交通运输
关键词 高速铁路 综合维修 单向隔日矩形天窗 列车运行调整
年,卷(期) 2010,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 15-21
页数 分类号 U292.2
字数 4962字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-4747.2010.03.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 文超 西南交通大学交通运输学院 32 394 12.0 19.0
2 关晓频 中铁二院工程集团有限责任公司技术中心 3 35 2.0 3.0
传播情况
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引文网络
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2020(6)
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研究主题发展历程
节点文献
高速铁路
综合维修
单向隔日矩形天窗
列车运行调整
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
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季刊
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2003
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