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摘要:
电磁制动器是应用于拖车上的一种新型制动器,保证其下长坡时制动性能的稳定性非常重要.通过分析电磁制动器的工作原理,确定电磁体的主要磨损部位,采用ANSYS对电磁体各部位的温度场进行分析,并通过试验加以验证,得出结论:在长坡制动工况下,由于对流散热的作用,电磁体铁芯和填充材料是温度较高的区域,上壳体温度相对较低.
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文献信息
篇名 电磁制动器长坡制动温度场的分析
来源期刊 汽车科技 学科 交通运输
关键词 电磁体 长坡制动 温度场 有限元法
年,卷(期) 2010,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 31-34
页数 分类号 U463.51
字数 2171字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-2550.2010.05.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 金志扬 海南大学机电工程学院 32 95 6.0 7.0
2 李劲松 海南大学机电工程学院 33 84 5.0 7.0
3 廖建胜 海南大学机电工程学院 2 3 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
电磁体
长坡制动
温度场
有限元法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车科技
双月刊
1005-2550
42-1323/U
大16开
湖北省武汉市经济技术开发区东风三路东合中心B904
38-343
1973
chi
出版文献量(篇)
2615
总下载数(次)
6
总被引数(次)
11494
论文1v1指导