大跨度混凝土梁桥的合理成桥状态设计方法

• 作者: 刘钊 吉林 戴玮 李准华 贺志启 赵君黎
• 来源期刊: 桥梁建设
• 学科: 交通运输
• 关键词: 混凝土梁桥 合理成桥状态 预应力 下挠 桥梁设计
• 年，卷（期）: 2010,（1）
• 所属期刊栏目: 设计与计算
• 页码范围: 40-44
• 页数: 5页
• 分类号: U442.51
• 字数: 5003字
• 语种: 中文

摘要

针对采用节段悬浇施工的大跨度混凝土梁桥普遍存在的持续下挠问题,提出基于荷载效应平衡的"合理成桥状态"概念以及相应的预应力配筋设计方法.通过合理的纵向预应力配置去适度平衡多种作用效应,使桥梁处于合理的成桥状态(弯曲状态、应力状态和挠曲状态),以便能够抑制跨中长期下挠.此外,还提出控制最大压应力水平和采用体内-体外混合配束的设计策略.结合持续下挠的机理讨论,认为合理成桥状态是一种能有效抑制桥梁下挠的实用设计方法.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘钊	东南大学混凝土及预应力混凝土结构教育部重点实验室	147	2393	29.0	43.0
2	赵君黎		23	272	8.0	16.0
3	吉林	江苏省长江公路大桥建设指挥部	51	1314	19.0	35.0
4	贺志启	东南大学混凝土及预应力混凝土结构教育部重点实验室	17	230	7.0	15.0
5	戴玮	东南大学混凝土及预应力混凝土结构教育部重点实验室	3	71	2.0	3.0
6	李准华		7	98	2.0	7.0