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摘要:
研究目的:针对铁路建设过程中对生态环境造成的影响,在运用生态足迹模型计算、分析黔东南苗族侗族自治州2006年生态可持续能力的基础上,探讨在生态敏感的西南山区实现"绿色铁路"建设的方法和措施,为实现铁路建设与资源的保护协调提供可借鉴的方法.研究结论:(1) 黔东南苗族侗族自治州2006年的人均生态足迹为1.322 62 hm2,人均生态承载力为0.756 66 hm2,人均生态赤字为0.565 96 hm2,该州的社会经济发展模式处于不可持续的状态;(2) 在黔东南苗族侗族自治州进行绿色铁路建设,实现铁路建设与环境保护的协调,需要保护林地资源和水资源,同时要合理利用土地资源.
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文献信息
篇名 西南山区建设"绿色铁路"的研究——以黔东南州为例
来源期刊 铁道工程学报 学科 地球科学
关键词 西南山区 绿色铁路 黔东南苗族侗族自治州
年,卷(期) 2010,(3) 所属期刊栏目 勘测设计
研究方向 页码范围 11-14
页数 4页 分类号 X24
字数 3799字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-2106.2010.03.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨立中 128 2703 26.0 46.0
2 熊春梅 21 79 5.0 7.0
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2019(1)
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研究主题发展历程
节点文献
西南山区
绿色铁路
黔东南苗族侗族自治州
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道工程学报
月刊
1006-2106
11-3567/U
16开
北京市复兴路69号中国中铁广场
1984
chi
出版文献量(篇)
5282
总下载数(次)
8
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