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彭湖高速公路高填路堤稳定性敏感分析
彭湖高速公路高填路堤稳定性敏感分析
作者:
吴志青
左威
谢丽辉
邓天棋
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
彭湖高速公路
高路堤
强度参数
稳定性敏感性分析
摘要:
以彭湖高速公路K26+150高填路堤为研究对象,通过对现场调研并采样开展室内土的物理性质试验、击实实验和直剪试验.在不同压实度情况下取得粘聚力c、内摩擦角φ值的基础上,采用极限平衡法分析不同粘聚力c、内摩擦角φ、客重γ、坡高H和坡比m情况下高路堤的稳定性,并探讨了各种强度参数与边坡稳定性的敏感性关系.初步表明内摩擦角φ和坡比m对路堤边坡稳定性影响更为敏感.
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内容分析
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相关文献总数
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文献信息
篇名
彭湖高速公路高填路堤稳定性敏感分析
来源期刊
华东交通大学学报
学科
交通运输
关键词
彭湖高速公路
高路堤
强度参数
稳定性敏感性分析
年,卷(期)
2010,(3)
所属期刊栏目
土木建筑科学
研究方向
页码范围
44-46,57
页数
分类号
U416.1
字数
2089字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1005-0523.2010.03.007
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
左威
华东交通大学土木建筑学院
6
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4.0
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2
吴志青
1
2
1.0
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3
谢丽辉
华东交通大学土木建筑学院
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邓天棋
华东交通大学土木建筑学院
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节点文献
彭湖高速公路
高路堤
强度参数
稳定性敏感性分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
华东交通大学学报
主办单位:
华东交通大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1005-0523
CN:
36-1035/U
开本:
大16开
出版地:
中国南昌
邮发代号:
创刊时间:
1984
语种:
chi
出版文献量(篇)
3963
总下载数(次)
12
总被引数(次)
24304
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