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摘要:
进行了静止空气条件下等离子体气动激励加速特性的实验研究与讨论,使用皮托管和粒子图像测速仪分别对诱导气流速度进行了测量与结果分析.实验结果表明:激励参数(激励电压、频率和电极组数目)的改变,对等离子体气动激励的加速特性有不同程度的影响.进行了等离子体气动激励诱导气流加速机理的讨论,证实了等离子体气动激励作为飞行器和动力装置的主动流动控制具有广阔的研究与应用前景.
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文献信息
篇名 等离子体气动激励的加速特性研究
来源期刊 空气动力学学报 学科 物理学
关键词 等离子体 气动激励 加速特性 诱导 主动流动控制
年,卷(期) 2010,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 168-173,196
页数 分类号 O53
字数 3036字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0258-1825.2010.02.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李应红 空军工程大学工程学院 227 3034 27.0 42.0
2 吴云 空军工程大学工程学院 77 1046 16.0 29.0
3 李益文 空军工程大学工程学院 34 181 8.0 11.0
4 贾敏 空军工程大学工程学院 31 222 10.0 13.0
5 周磊 空军工程大学工程学院 14 123 7.0 11.0
6 赵小虎 空军工程大学工程学院 9 102 5.0 9.0
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研究主题发展历程
节点文献
等离子体
气动激励
加速特性
诱导
主动流动控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
空气动力学学报
双月刊
0258-1825
51-1192/TK
大16开
四川绵阳211信箱
62-27
1980
chi
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