基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
分析了武广客运专线岳阳段路基本体填料的全风化泥质板岩工程特性,对于改良试验用填料的代表性土样进行试验,对不同配比的石灰和水泥的室内试验结果进行了研究,提出水泥改良的全风化泥质板岩在经过5次干湿循环后,其强度未见衰减,表明该填料经水泥改良有较好的水稳性.
推荐文章
泥质板岩改良土物理力学性质试验
路基
无侧限抗压强度
水稳性
干湿循环
水泥改良
水泥改良泥质板岩粗粒土的静动力特性试验
土力学
应变率效应
循环加载
单调加载
动弹性模量
阻尼比
全-强风化砂质板岩填料性能及其改良试验
全-强风化砂质板岩
室内试验
水泥改良
养护条件
干湿循环作用下水泥改良泥质板岩粗粒土动力特性
土动力学
粗粒土
动力特性
大型动三轴压缩试验
水泥改良
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 全风化泥质板岩填料改良的室内试验研究
来源期刊 铁道建筑 学科 交通运输
关键词 客运专线 泥质板岩 化学改良
年,卷(期) 2010,(1) 所属期刊栏目 路基
研究方向 页码范围 122-124
页数 3页 分类号 U213.1+4|TU441+.35
字数 2933字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-1995.2010.01.037
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 聂志红 37 497 12.0 21.0
2 李冬立 4 26 3.0 4.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (10)
同被引文献  (45)
二级引证文献  (23)
2010(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2011(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2012(2)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(1)
2013(5)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(3)
2014(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2015(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2017(3)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(1)
2018(5)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(5)
2019(12)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(11)
2020(3)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
客运专线
泥质板岩
化学改良
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道建筑
月刊
1003-1995
11-2027/U
大16开
北京市海淀区大柳树路2号
2-405
1961
chi
出版文献量(篇)
9468
总下载数(次)
32
总被引数(次)
43722
论文1v1指导