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基于动网格技术对银盘船闸阀门段体型优化动态仿真研究
基于动网格技术对银盘船闸阀门段体型优化动态仿真研究
作者:
李洪奇
杨忠超
林巧
陈明
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
高水头船闸
紊流数值模拟
动网格
阀门
升坎末端
空蚀
摘要:
采用动网格技术和VOF方法对乌江银盘船闸阀门开启过程进行非恒定流三维紊流数值模拟,采用1min开阀方式分析阀门段水流急变分离的流态和压力的时空演化规律及出现空化空蚀的危险区域和时刻,并对阀门段体型进行了比较优化,最终确定了推荐方案.
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文献信息
篇名
基于动网格技术对银盘船闸阀门段体型优化动态仿真研究
来源期刊
水运工程
学科
工学
关键词
高水头船闸
紊流数值模拟
动网格
阀门
升坎末端
空蚀
年,卷(期)
2010,(2)
所属期刊栏目
航道及船闸
研究方向
页码范围
147-151
页数
5页
分类号
TV135.4
字数
2423字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1002-4972.2010.02.035
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
杨忠超
36
245
10.0
13.0
2
李洪奇
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2.0
3.0
3
陈明
21
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林巧
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引证文献(1)
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研究主题发展历程
节点文献
高水头船闸
紊流数值模拟
动网格
阀门
升坎末端
空蚀
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水运工程
主办单位:
中交水运规划设计院有限公司
出版周期:
月刊
ISSN:
1002-4972
CN:
11-1871/U
开本:
大16开
出版地:
北京东城区安内国子监28号
邮发代号:
创刊时间:
1976
语种:
chi
出版文献量(篇)
8908
总下载数(次)
14
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