厦深铁路九龙江特大桥主桥设计

• 作者: 何庭国 李慧君 谢华
• 来源期刊: 高速铁路技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高速铁路 桥梁设计 不对称连续梁
• 年，卷（期）: 2010,（z1）
• 页码范围: 172-175
• 分类号: U442.5+3
• 字数: 2014字
• 语种: 中文

摘要

九龙江特大桥位于5度地震区,主桥采用(70.5+154+80)m不对称大跨混凝土连续梁结构.文章从结构特点、受力特点、施工梁段划分和施工工序等方面介绍了主桥设计.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	何庭国		20	52	5.0	7.0
2	李慧君		5	3	1.0	1.0
3	谢华		4	1	1.0	1.0