钢悬链式立管涡激振动疲劳损伤分析

• 作者: 周力 宗智 曹静 高云
• 来源期刊: 中国舰船研究
• 学科: 交通运输
• 关键词: 钢悬链式立管 涡激振动 疲劳损伤 模态分析
• 年，卷（期）: 2010,（5）
• 页码范围: 54-58,63
• 分类号: U661
• 字数: 3952字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-3185.2010.05.011

摘要

针对钢悬链式立管的特点,采用了简化后的振动模型,在ANSYS的CAE模块中根据悬链线方程建立了立管的有限元模型,并对立管进行了模态分析.通过对前若干阶模态进行后处理,得到包括归一化振型、斜率以及曲率的模念输入文件,将此模态文件输入SHEAR7中,进行涡激振动分析,计算出立管年疲劳损伤率.计算结果表明:立管的疲劳损伤沿着立管轴线方向呈振荡性质,且最大疲劳损伤出现在边界区域,随着水流速度的增大,立管的疲劳损伤的峰值呈上升趋势.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	宗智	大连理工大学工业装备与结构国家重点实验室	122	762	14.0	21.0
5	高云	大连理工大学工业装备与结构国家重点实验室	12	126	7.0	11.0
9	周力	大连理工大学运载工程与力学学部	30	124	7.0	9.0
10	曹静	中国海洋石油总公司研究中心	5	28	4.0	5.0