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摘要:
发展多种售票方式,为用户提供更便捷的客票服务成为高速铁路亟待解决的问题.通过京沪高速铁路区域中心客服系统设计,对多渠道售票方式及其实现进行相关研究和探讨.
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京沪高速铁路路基工程沉降控制设计技术
京沪高速铁路
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CRTSⅡ
京沪高速铁路轨道设计有关问题探讨
京沪高速铁路
无碴轨道
设计
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 京沪高速铁路多渠道售票的设计方案探讨
来源期刊 铁路通信信号工程技术 学科 交通运输
关键词 多渠道售票 区域中心 客服系统
年,卷(期) 2010,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 9-11,20
页数 分类号 U2
字数 3332字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-4440.2010.05.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵永胜 1 2 1.0 1.0
2 陈凯 1 2 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (2)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2010(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2014(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2016(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
多渠道售票
区域中心
客服系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁路通信信号工程技术
月刊
1673-4440
11-5423/U
16开
北京市丰台区华源一里18号楼
1979
chi
出版文献量(篇)
3092
总下载数(次)
13
总被引数(次)
6146
论文1v1指导