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摘要:
船体分段测量数据与CAD模型的配准,直接影响船体分段的制造几何误差分析和制造精度评价.针对船体分段装配工艺以及测量数据点集的分布特点,提出了一种基于单位四元数的Levenberg-Marquardt非线性迭代的最优配准算法. 首先用一定的基准(肋骨对齐)对测量的角点数据进行初始变换,然后用单位四元数算法对初始变换后的数据和CAD模型进行粗配准,使变换后的船体分段测量数据与CAD模型数据处于小误差状态,最后采用基于L-M非线性迭代法求全局最优配准参数. 实验结果表明,该算法能很好地反映船体分段建造中的实际情况,为船体分段的后续装配提供指导性的依据.
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文献信息
篇名 船体分段三维数字化测量数据配准
来源期刊 哈尔滨工程大学学报 学科 工学
关键词 船体分段测量 四元数法 非线性迭代法 配准
年,卷(期) 2010,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 345-349
页数 5页 分类号 TP391
字数 2680字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-7043.2010.03.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 金鸿章 哈尔滨工程大学自动化学院 182 2593 27.0 40.0
2 刘涛 哈尔滨工程大学自动化学院 85 755 16.0 24.0
3 王宗义 哈尔滨工程大学自动化学院 48 737 15.0 26.0
4 李保松 哈尔滨工程大学自动化学院 1 17 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
船体分段测量
四元数法
非线性迭代法
配准
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
哈尔滨工程大学学报
月刊
1006-7043
23-1390/U
大16开
哈尔滨市南岗区南通大街145号1号楼
14-111
1980
chi
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