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摘要:
该文基于综合交通的发展规律,分析交通发展对铁路客运站建筑的作用机制,以客运站区域更新的原动力为视角,探讨在综合交通体系建立与完善过程中,国外客运站区域更新的变化现象,研究其更新设计的区域空间特征、设计策略,以及对既有城市空间矛盾的解决方法,揭示客运站区域城市设计的发展方向.
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文献信息
篇名 综合交通视角看国外铁路客运站区域更新设计
来源期刊 华中建筑 学科 工学
关键词 综合交通 视角 国外铁路客运站 症结区域 区域更新
年,卷(期) 2010,(11) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 30-32
页数 分类号 TU248.1
字数 4185字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-739X.2010.11.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨庆山 北京交通大学土木建筑工程学院 197 2212 26.0 40.0
2 孙伟 北京交通大学土木建筑工程学院 26 98 5.0 9.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
综合交通
视角
国外铁路客运站
症结区域
区域更新
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
华中建筑
月刊
1003-739X
42-1228/TU
大16开
湖北省武汉市武昌区中南路19号
38-135
1983
chi
出版文献量(篇)
9697
总下载数(次)
42
总被引数(次)
49879
论文1v1指导