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摘要:
高速公路变通量预测对于高速公路建设和管理具有重要的指导作用.针对传统预测方法准确性低、预测时间长等问题,建立了遗传过程神经元网络优化模型,该模型既利用遗传算法全局搜索、快速收敛的优点,又利用过程神经元网络非线性描述、自学习自适应的优点,并以实际道路为例进行计算机仿真,实证分析的结果表明,该方法能够有效提高交通量的预测精度.
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文献信息
篇名 基于过程神经元网络与遗传算法的交通流预测
来源期刊 交通信息与安全 学科 交通运输
关键词 交通量预测 高速公路 过程神经元网络 遗传算法
年,卷(期) 2010,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 18-20
页数 分类号 U491
字数 2197字 语种 中文
DOI 10.3963/j.ISSN.1674-4861.2010.05.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 高为 重庆交通大学交通运输学院 4 62 3.0 4.0
2 李淑庆 重庆交通大学交通运输学院 74 594 14.0 19.0
3 贠天鹂 重庆交通大学交通运输学院 2 38 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
交通量预测
高速公路
过程神经元网络
遗传算法
研究起点
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通信息与安全
双月刊
1674-4861
42-1781/U
大16开
武汉市武昌和平大道1178号
38-94
1983
chi
出版文献量(篇)
3739
总下载数(次)
14
总被引数(次)
29572
论文1v1指导