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摘要:
根据三舱段有限元分析技术,对货舱区槽形舱壁分别采用不同顶凳结构形式后的应力进行比较.并在此基础上通过改变槽形横舱壁单面斜壁顶凳的倾斜角度,进行了局部结构参数优化分析研究,采用有限元方法,参考应力最大值、应力最小值和应力分布评价因子三种因素,确定了具体结构形式的相对最优倾角,对实船设计提供参考依据.
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文献信息
篇名 大型油船槽形舱壁顶凳局部结构优化
来源期刊 船舶 学科 交通运输
关键词 槽形舱壁 顶凳斜壁 倾斜角度 优化
年,卷(期) 2010,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 23-27
页数 分类号 U663.4
字数 3292字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-9855.2010.05.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 尹群 85 522 12.0 18.0
2 何皛磊 3 11 2.0 3.0
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2018(1)
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研究主题发展历程
节点文献
槽形舱壁
顶凳斜壁
倾斜角度
优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶
双月刊
1001-9855
31-1561/U
大16开
上海西藏南路1688号
1990
chi
出版文献量(篇)
2312
总下载数(次)
10
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