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摘要:
为了完成电传飞机尾旋试飞这样高风险的试飞任务,寻求最优的进入尾旋、快速改出的试飞驾驶技术,研究一旦改出失败后如何掌握开伞、抛伞时机以及开伞后的动态过程,试飞员、试飞工程师在试飞模拟器上进行了多次的试验验证.通过试验,试飞员掌握了电传飞机尾旋试飞驾驶技术,试飞工程师对所编的试飞大纲进行了验证,达到了预期的效果.
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民用电传飞机颤振/ASE 试飞风险控制技术
颤振/ASE 试飞
扫频激励
风险评估
人工切断
实时分析
某型飞机电传操纵系统联调试验台的研制
电传操纵系统
联调试验
虚拟仪器
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 某型电传飞机尾旋试飞模拟试验
来源期刊 飞行力学 学科 航空航天
关键词 电传飞机 尾旋试飞 试飞模拟器 GDAS 试飞技术
年,卷(期) 2010,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 85-88,92
页数 分类号 V217
字数 3833字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张培田 中国飞行试验研究院飞机所 11 34 4.0 5.0
2 王启 中国飞行试验研究院飞机所 17 38 4.0 5.0
3 杨建国 中国飞行试验研究院飞机所 3 5 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
电传飞机
尾旋试飞
试飞模拟器
GDAS
试飞技术
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
飞行力学
双月刊
1002-0853
61-1172/V
大16开
西安市阎良区73号信箱
1983
chi
出版文献量(篇)
2494
总下载数(次)
14
总被引数(次)
0
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