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摘要:
随着智能交通的发展,实时动态交通分配成为当前研究热门问题.短时交通流预测是实.时动态交通分配的关键技术之一,在当今交通控制以及车辆导航中具有不可替代的地位.通过对交通流数据进行分析,得出交通系统具有耗散系统特性.并且存在混沌.在此基础上,运用混沌理论对交通流数据进行相空间重构,并用多元局域预测法对时间序列进行预测.通过分析预测数据,得出基于混沌理论的短时交通流量预测在2~5 min内具有较高的预测精度.
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文献信息
篇名 基于混沌理论的短时交通流量预测
来源期刊 交通与运输 学科 交通运输
关键词 城市交通 交通流 预测 混沌理论 耗散系统 多元局域预测法
年,卷(期) 2010,(z2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1-4
页数 分类号 U491
字数 2807字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 韩印 上海理工大学管理学院 125 542 12.0 18.0
2 易若晨 上海理工大学管理学院 3 11 2.0 3.0
3 宋高 上海理工大学管理学院 1 7 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
城市交通
交通流
预测
混沌理论
耗散系统
多元局域预测法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通与运输
双月刊
1671-3400
31-1476/U
大16开
上海市汉口路193号324室
4-754
1985
chi
出版文献量(篇)
6248
总下载数(次)
9
总被引数(次)
10824
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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