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基于混沌理论的短时交通流量预测
基于混沌理论的短时交通流量预测
作者:
宋高
易若晨
韩印
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
城市交通
交通流
预测
混沌理论
耗散系统
多元局域预测法
摘要:
随着智能交通的发展,实时动态交通分配成为当前研究热门问题.短时交通流预测是实.时动态交通分配的关键技术之一,在当今交通控制以及车辆导航中具有不可替代的地位.通过对交通流数据进行分析,得出交通系统具有耗散系统特性.并且存在混沌.在此基础上,运用混沌理论对交通流数据进行相空间重构,并用多元局域预测法对时间序列进行预测.通过分析预测数据,得出基于混沌理论的短时交通流量预测在2~5 min内具有较高的预测精度.
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篇名
基于混沌理论的短时交通流量预测
来源期刊
交通与运输
学科
交通运输
关键词
城市交通
交通流
预测
混沌理论
耗散系统
多元局域预测法
年,卷(期)
2010,(z2)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
1-4
页数
分类号
U491
字数
2807字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
韩印
上海理工大学管理学院
125
542
12.0
18.0
2
易若晨
上海理工大学管理学院
3
11
2.0
3.0
3
宋高
上海理工大学管理学院
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交通流
预测
混沌理论
耗散系统
多元局域预测法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
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交通与运输
主办单位:
上海市交通工程学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1671-3400
CN:
31-1476/U
开本:
大16开
出版地:
上海市汉口路193号324室
邮发代号:
4-754
创刊时间:
1985
语种:
chi
出版文献量(篇)
6248
总下载数(次)
9
总被引数(次)
10824
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国家自然科学基金
英文译名:
the National Natural Science Foundation of China
官方网址:
http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:
青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:
数理科学
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