一汽集团乘用车动力总成低碳技术策略

• 作者: 宫艳峰 李康 李骏 窦慧莉
• 来源期刊: 汽车工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 乘用车 动力系统 低碳化 燃料可再生化 电动化
• 年，卷（期）: 2010,（7）
• 页码范围: 555-558,569
• 分类号: U4
• 字数: 3428字
• 语种: 中文

摘要

介绍了一汽集团乘用车动力总成的低碳化、可再生化和电动化技术路线.阐述了传统汽油机通过汽油直喷、增压降排量技术、EGR和怠速停机等技术实现国家第三阶段油耗法规的规划.具体说明了通过直喷分层燃烧、HCCI和轿车柴油机化等技术实现低碳化的中长期技术方案、利用替代燃料实现乘用车动力总成燃料的可再生化的可持续发展重要策略和乘用车动力系统电动化的长期发展战略.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李康	中国第一汽车集团公司技术中心	17	146	7.0	11.0
2	李骏	中国第一汽车集团公司技术中心	43	389	13.0	17.0
3	窦慧莉	中国第一汽车集团公司技术中心	24	136	8.0	10.0
4	宫艳峰	中国第一汽车集团公司技术中心	15	48	4.0	6.0