基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
针对柴油机噪声源的特点,以柴油机的表面辐射噪声信号为依据,应用层次分析法对发动机的噪声源进行了识别.建立具有目标层、频率层和噪声源层3个层次的结构模型,在各个频率段.比较柴油机不同部件的表面噪声信号,构造层次判断矩阵,计算各噪声源对噪声评价点影响的权值,考虑噪声辐射表面积后进行总排序,识别出柴油机的主要噪声源为齿轮室罩,是降噪的重点.
推荐文章
声源定位法在柴油机噪声控制中的应用
声源定位法
柴油机
噪声
控制
层次分析法在柴油机开发中的应用
层次分析法
项目风险管理
权重
柴油机低频啸叫噪声识别与控制
柴油机
阶次分析
齿轮
啸叫
降低柴油机齿轮噪声的方法分析
齿轮传动
噪声
柴油机性能
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于层次分析法的柴油机噪声源识别
来源期刊 汽车工程 学科 交通运输
关键词 柴油机 噪声源 层次分析法
年,卷(期) 2010,(1) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 41-44
页数 4页 分类号 U4
字数 2790字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郝志勇 浙江大学机械与能源工程学院 186 2317 27.0 37.0
2 杨陈 浙江大学机械与能源工程学院 12 150 7.0 12.0
3 陈馨蕊 浙江大学机械与能源工程学院 11 92 6.0 9.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (2)
共引文献  (44)
参考文献  (2)
节点文献
引证文献  (6)
同被引文献  (8)
二级引证文献  (0)
2002(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2003(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2006(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2010(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2010(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2012(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2013(3)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(0)
2016(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
柴油机
噪声源
层次分析法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程
月刊
1000-680X
11-2221/U
大16开
北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室
2-341
1979
chi
出版文献量(篇)
4728
总下载数(次)
23
总被引数(次)
66645
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导