基于统一理论的蝶形拱桥空间稳定性分析

• 作者: 杨永清 蒲黔辉 霍学晋
• 来源期刊: 西南交通大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 钢管混凝土 蝶形拱桥 统一理论 稳定 非线性
• 年，卷（期）: 2010,（6）
• 页码范围: 868-874
• 分类号: U448.225
• 字数: 5350字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.0258-2724.2010.06.008

摘要

为考察多拱肋蝶形拱桥结构的稳定性,基于考虑钢管套箍作用的统一理论,对大跨度蝶形钢管混凝土拱桥的2类稳定问题进行了分析.通过计算特征值,得到了结构的第一类稳定安全系数;考虑结构的几何非线性和材料非线性,用荷载增量法迭代求解,得到了结构的极限承载力和第二类稳定安全系数.以太原市南中环主桥为工程背景,对该桥各施工阶段和成桥阶段的空间稳定性进行了分析.结果表明:用换算截面法和叠合单元法获得的稳定安全系数比用统一理论法获得的整体上略小,用统一理论法分析钢管混凝土拱桥的稳定性是可行的;蝶形拱桥的失稳形式以拱的面外扭转失稳为主;拱肋的初始缺陷、活载分布形式和横向风荷载等对结构稳定性均有不同程度的影响;结构的第二类稳定安全系数均小于第一类稳定安全系数.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	蒲黔辉	西南交通大学土木工程学院	162	1163	18.0	24.0
2	杨永清	西南交通大学土木工程学院	88	624	15.0	19.0
3	霍学晋	西南交通大学土木工程学院	8	61	5.0	7.0