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摘要:
研究目的:从承包单位的角度,结合客运专线铁路工程项目成本管理中存在的突出问题,分析客运专线铁路工程项目成本构成和各成本要素的可控性,以便采取相应的成本控制对策,从而使工程项目成本有效"受控".研究结论:在保证客运专线工程质量、施工安全和工期目标的前提下,应进行施工方案比选和优化,将实体工程资源要素足量投入,将项目措施费用控制到最低,使项目总成本最优化;根据客运专线各成本要素的可控性程度不同,需要采取有针对性的控制对策.
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文献信息
篇名 客运专线工程项目成本可控性分析及控制对策
来源期刊 铁道工程学报 学科 经济
关键词 客运专线铁路 工程项目成本 可控成本 实体工程量 措施工程量
年,卷(期) 2010,(3) 所属期刊栏目 工程经济与管理
研究方向 页码范围 128-132
页数 5页 分类号 F532
字数 4807字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-2106.2010.03.028
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 韩同银 27 142 6.0 10.0
2 王淑雨 24 104 7.0 9.0
3 雷书华 27 220 9.0 14.0
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研究主题发展历程
节点文献
客运专线铁路
工程项目成本
可控成本
实体工程量
措施工程量
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道工程学报
月刊
1006-2106
11-3567/U
16开
北京市复兴路69号中国中铁广场
1984
chi
出版文献量(篇)
5282
总下载数(次)
8
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