于木匠沟双连拱隧道施工方法和施工监控量测

• 作者: 代树林 徐燕 齐伟
• 来源期刊: 现代隧道技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 双连拱隧道 施工方法 监控量测
• 年，卷（期）: 2010,（3）
• 页码范围: 87-91
• 分类号: U456.3
• 字数: 3377字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1009-6582.2010.03.016

摘要

双连拱隧道因地质条件差、浅埋、高跨比小等特点.在开挖过程中存在洞室围岩失稳变形破坏的隐患.因此,双连拱隧道施工方法和施工过程的监控最测尤为重要.长春一延吉高速公路于木匠沟双连拱隧道采用侧壁导洞先贯通的施工方法.先贯通的侧壁导洞既可以作为运输通道又可以对围岩进行超前探测.施工过程中进行了围岩收敛、围岩内位移、地表下沉等监控量测.及时指导设计变更和支护,确保了隧道的安全、顺利施工.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	齐伟	吉林大学建设工程学院	12	70	5.0	8.0
2	代树林	吉林大学建设工程学院	32	107	7.0	9.0
3	徐燕	吉林大学建设工程学院	24	127	6.0	10.0