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摘要:
运用计算流体力学(Computational Fluid Dynamics, CFD)数值模拟方法对在一级公路和四级公路上行驶的汽车迎面会车过程进行了仿真研究. 根据迎面会车时压力场分布情况, 分析流场特性对气动特性的影响, 得到了侧向力和横摆力矩随间距和速度的变化情况, 进而分析了其对汽车行驶稳定性的影响. 结果表明:用数值模拟方法对汽车迎面会车时气动特性的研究是可行的, 对公路交通控制具有重要意义. 会车过程中侧向力和横摆力矩变化趋势基本相同, 间距和速度对其影响很大, 但影响程度不尽相同.
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文献信息
篇名 基于CFD的汽车迎面会车过程气动干扰特性仿真研究
来源期刊 测试技术学报 学科 交通运输
关键词 计算流体力学 迎面会车 气动干扰特性
年,卷(期) 2010,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 502-506
页数 分类号 U461.1
字数 2539字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-7449.2010.06.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 薛劲橹 装甲兵工程学院机械工程系 8 46 5.0 6.0
2 徐国英 装甲兵工程学院机械工程系 28 158 8.0 11.0
3 卢军 装甲兵工程学院机械工程系 1 11 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
计算流体力学
迎面会车
气动干扰特性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
测试技术学报
双月刊
1671-7449
14-1301/TP
大16开
太原13号信箱
22-14
1986
chi
出版文献量(篇)
2837
总下载数(次)
7
总被引数(次)
13975
论文1v1指导