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摘要:
采用计算流体力学(CFD)方法,对两辆车超车过程的外部流场进行了数值仿真,以研究超车过程中车辆的空气动力特性.采用有限递增步法来处理超车过程,实现了车辆超车过程的三维流场数值仿真,揭示了两车外部流场相互干扰的流动特性,在以前研究超车过程中横向间距对车辆气动特性影响的基础上,进一步研究了两车纵向相对位置对车辆气动特性的影响规律以及气动力对汽车行驶稳定性的影响,为汽车自动驾驶系统和智能交通系统(ITS)的研究提供了理论依据.
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文献信息
篇名 超车过程的车辆气动特性仿真研究
来源期刊 中国机械工程 学科 交通运输
关键词 汽车空气动力学 数值仿真 超车 气动特性
年,卷(期) 2007,(5) 所属期刊栏目 车辆工程
研究方向 页码范围 621-625
页数 5页 分类号 U4
字数 3487字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1004-132X.2007.05.029
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 傅立敏 27 480 14.0 21.0
2 吴允柱 6 150 6.0 6.0
3 贺宝琴 6 150 6.0 6.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
汽车空气动力学
数值仿真
超车
气动特性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国机械工程
半月刊
1004-132X
42-1294/TH
大16开
湖北省武汉市湖北工业大学772信箱
38-10
1973
chi
出版文献量(篇)
13171
总下载数(次)
15
总被引数(次)
206238
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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