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摘要:
研究目的:研究完善BT模式下的设计施工一体化,为BT模式的进一步推广应用奠定基础.研究结论:政府应加强政策引导,进一步落实和完善资质管理制度,通过资质申报同时授予企业勘察设计和施工一体化资质,大力推行工程总承包,提升中国建筑企业的市场竞争力;企业作为市场主体应苦练内功,建立企业设计施工一体化标准体系,培养和造就高素质项目管理人才,整合设计施工资源,实现设计施工零对接,提升企业建设管理能力,积极为BT项目的实施创造条件.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 深圳地铁5号线BT模式下的设计施工一体化实践与探索
来源期刊 铁道工程学报 学科 交通运输
关键词 BT模式 设计施工一体化 深圳地铁5号线
年,卷(期) 2010,(3) 所属期刊栏目 城市轨道工程
研究方向 页码范围 101-104
页数 4页 分类号 U231
字数 5600字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-2106.2010.03.022
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱高明 9 173 4.0 9.0
2 刘成军 2 22 1.0 2.0
3 李海明 1 22 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
引文网络
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2020(3)
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  • 二级引证文献(3)
研究主题发展历程
节点文献
BT模式
设计施工一体化
深圳地铁5号线
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道工程学报
月刊
1006-2106
11-3567/U
16开
北京市复兴路69号中国中铁广场
1984
chi
出版文献量(篇)
5282
总下载数(次)
8
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